¿Cómo la tecnología está haciendo que los camiones sean más ecológicos?
En un esfuerzo por reducir las emisiones de CO₂ y mejorar la sostenibilidad del transporte por carretera, la tecnología está jugando un papel crucial para hacer que los camiones sean más ecológicos. Se estima que las medidas de eficiencia representarán más de la mitad de las reducciones de emisiones de CO₂ para 2050, mientras que la implementación de combustibles alternativos cubrirá la otra mitad. Para entender cómo estas medidas funcionan en la práctica, Trailer Dynamics, miembro de IRU, trasladó varias cuestiones sobre los camiones y su sostenibilidad actual.
Varias de soluciones en el transporte por carretera
“La industria del transporte por carretera es diversa, con vehículos diseñados para transportar una amplia variedad de mercancías en distancias cortas, medias y largas, desde zonas urbanas densamente pobladas hasta áreas rurales remotas. Por esta razón, se necesitan múltiples soluciones para reducir las emisiones de CO₂ en todo el sector. El “enfoque dúplex” del IRU Green Compact para descarbonizar el transporte por carretera aprovecha tanto las medidas de eficiencia como los combustibles alternativos”, comenta.
¿Qué medidas de eficiencia con clave para descarbonizar?
Las medidas de eficiencia se basan en las mejores prácticas actuales del sector, utilizando tecnologías y soluciones ya disponibles y probadas que evitan interrumpir los servicios de transporte esenciales. Michael W. Nimtsch, cofundador y director general de Trailer Dynamics, apunta que mejorar la eficiencia de los vehículos electrificados y los remolques eléctricos es fundamental para descarbonizar el transporte por carretera. “Al priorizar estas medidas, el sector puede acelerar la transición mientras reduce significativamente el consumo de energía y las emisiones de carbono”, afirma.
Entre las medidas de eficiencia más notables se incluyen la reducción de la resistencia a la rodadura de los neumáticos, el aumento de la eficiencia de los componentes electrónicos y la gestión térmica, el uso de materiales más ligeros como aluminio, fibra de carbono y compuestos avanzados o la optimización del diseño del vehículo y del software.
Para conseguir la descarbonización completa del transporte de mercancías pesadas, se requiere un enfoque gubernamental integral y estratégico a nivel nacional y global, un proceso que debe involucrar todas las tecnologías, con pasos claramente definidos y esfuerzos coordinados entre todas las partes interesadas. Por lo que establecer objetivos a largo plazo y fases de hitos con requisitos progresivos permitirá que el sector se adapte gradualmente.
Innovaciones de Trailer Dynamics
Trailer Dynamics, como innovador en tecnología limpia, ha desarrollado un remolque con su propia transmisión eléctrica, que puede combinarse tanto con camiones diésel como eléctricos, independientemente del fabricante. La transmisión adicional ayuda a ahorrar combustible y aumentar la autonomía, contribuyendo significativamente a la descarbonización de la logística pesada. Cuando el eTrailer se combina con una cabeza tractora eléctrica de batería, la autonomía se incrementa a más de 600 km con un solo ciclo de carga. En combinación con una cabeza tractora diésel, el consumo de combustible se reduce en un 40% de media, convirtiendo la unidad en un híbrido eléctrico enchufable. Con esta tecnología, la flota existente de tractoras diésel (casi dos millones en Europa) podría reducir significativamente sus emisiones de CO₂.
El futuro de los remolques y tecnologías de descarbonización
En los próximos diez años, Trailer Dynamics visualiza un futuro en el que la combinación camión-remolque opere como un sistema unificado. La integración tecnológica será clave para mejorar la eficiencia y optimizar el uso de energía de toda la combinación. Se espera que el intercambio de datos sea más fácil e integrado, optimizando el uso de energía dentro de la combinación de vehículos mediante la gestión de la distribución de energía y el frenado regenerativo.
Además, se anticipa una mejor asignación dinámica de la carga y la integración de nuevas tecnologías y conectividad, junto con una intensa colaboración entre las partes interesadas en toda la cadena de suministro. Trailer Dynamics propone una solución innovadora para impulsar la descarbonización, aprovechando los avances tecnológicos en intercambio de datos, gestión energética y optimización de carga, promoviendo así un sector de vehículos pesados más eficiente y sostenible.
