Los vehículos industriales crecen un 13,7% en febrero y superan las 2.500 matriculaciones
El mercado español de vehículo industrial ha registrado un comportamiento positivo durante febrero de 2026, según los datos publicados por MSI Inteligencia de Mercado. Las matriculaciones han crecido con fuerza en el mes y también han mantenido una evolución favorable en el acumulado del año. En paralelo, el mercado de autobuses ha dejado un pequeño avance en febrero, aunque con un retroceso en el balance de los dos primeros meses.
El VI acelera en febrero y mantiene el crecimiento anual
El segmento de vehículos industriales cerró febrero con 2.528 unidades matriculadas, frente a las 2.223 del mismo mes de 2025, lo que supone un crecimiento del 13,7%. Si se analiza el acumulado de enero y febrero, el mercado suma 5.230 matriculaciones, frente a 4.783 unidades en el mismo periodo del año pasado, es decir, un incremento del 9,35%.
En el ranking por marcas, Iveco se mantiene como el fabricante con mayor volumen en el acumulado anual, con 893 unidades, aunque registra un descenso del 16,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Por detrás aparecen Renault Trucks, con 841 unidades y un crecimiento del 25,9%, y Mercedes-Benz, que alcanza 803 matriculaciones y mejora un 20,6%.
Entre las marcas que más crecen, hay que resaltar a Scania, que acumula 779 unidades, con un aumento del 52,7%, así como Volvo, que también muestra una evolución positiva con 768 matriculaciones y un crecimiento del 36,9%. En cambio, MAN mantiene cifras muy similares a las del año anterior, con 508 unidades y una ligera caída del 1,4%.
Otros fabricantes presentan evoluciones más dispares. DAF retrocede un 15,2%, mientras que Isuzu experimenta un crecimiento destacado en volumen, aunque con cifras absolutas más reducidas. Por su parte, Ford y Mitsubishi Fuso registran descensos a tener en cuenta en el acumulado del año.
Autobuses en crecimiento en febrero, pero retroceden en el acumulado
El mercado de autobuses registró en febrero 351 matriculaciones, frente a las 334 del mismo mes del año anterior, lo que deja un crecimiento del 5,1%. Aun así, el resultado cambia al analizar el acumulado anual.
Entre enero y febrero se matricularon 660 autobuses, mientras que en el mismo periodo de 2025 se habían registrado 712 unidades, es decir, una caída del 7,3%.
Por marcas, Mercedes-Benz es quien lidera el mercado en el acumulado del año con 183 unidades, lo que supone un crecimiento del 15,1% respecto al año anterior. Le sigue Iveco, con 107 unidades, casi con el mismo volumen que en el mismo periodo de 2025. En tercer lugar, aparece MAN, con 70 unidades, aunque con una pequeña caída del 9,1%, mientras que Ford se sitúa cerca con 57 matriculaciones y un descenso muy leve.
Entre los fabricantes que presentan una evolución se encuentran Volvo, con 51 unidades y un crecimiento del 10,9%, y King Long, que aumenta su volumen notablemente, aunque con cifras más reducidas.
Por el contrario, Scania e Irizar han dejado descensos importantes en el acumulado del año, con caídas del 37,5% y del 40% respectivamente. También Setra muestra una reducción en sus matriculaciones respecto al mismo periodo del año anterior.
Los vehículos comerciales mantienen el crecimiento
El mercado de vehículos comerciales también mantiene una evolución positiva. En febrero se matricularon 15.707 unidades, frente a 13.966 en el mismo mes del año pasado, lo que supone un crecimiento del 12,5%.
En el acumulado de enero y febrero, las matriculaciones alcanzan 28.855 unidades, un incremento del 8,7% respecto a las 26.538 registradas en el mismo periodo de 2025.
Entre las marcas con mayor volumen destacan Ford, Peugeot, Renault y Citroën, que concentran buena parte del mercado. También sobresale el crecimiento de marcas como Toyota o Volkswagen, mientras que algunos fabricantes registran evoluciones más moderadas o incluso ligeros descensos.
