Las matriculaciones de VI crecen un 16,4% en el acumulado del año
El mercado de la automoción vinculada al transporte y la actividad profesional mantiene un tono positivo en el acumulado hasta abril de 2026, aunque con comportamientos distintos según segmentos. El dato más destacado lo protagonizan los vehículos industriales, que alcanzan las 10.595 unidades matriculadas y registran un crecimiento del 16,4% frente al acumulado de abril de 2025, según el último informe de MSI Inteligencia de Mercado. Junto a ellos, los vehículos comerciales también avanzan con fuerza, hasta las 64.943 unidades y un aumento del 11,1%, mientras que el mercado de autobuses rompe esa tendencia y cede un 2,6%, con 1.488 unidades.
El VI consolida su avance
Con 10.595 matriculaciones en el acumulado hasta abril, el segmento industrial presenta una evolución claramente favorable y mejora con claridad los registros del mismo periodo del año pasado. El crecimiento del 16,4% lo sitúa además como el gran motor entre los mercados profesionales analizados.
El canal de empresas concentra 7.881 unidades, muy por delante del canal RAC, con 2.269, y del de particulares, que se queda en 445 unidades.
Por marcas, Iveco lidera el acumulado con 1.872 unidades, seguida de Mercedes con 1.710 y Renault Trucks con 1.659. A continuación, aparecen Scania, con 1.485, y Volvo, con 1.462.
Los comerciales también crecen con claridad
El mercado de vehículos comerciales mantiene igualmente una evolución muy positiva. En el acumulado hasta abril, alcanza las 64.943 matriculaciones, lo que supone un incremento del 11,1% respecto al mismo periodo de 2025.
Si nos centramos en las diferentes categorías, los derivados siguen siendo el principal bloque, con un 40% del total, seguidos por los vehículos de 3,5 toneladas, que representan el 23%, y por el tramo de 2,7 a menos de 3,5 toneladas, con un 16%. Por detrás quedan los vehículos de 2 a menos de 2,7 toneladas (11%), las pick-up (7%) y los buses de menos de 16 plazas (2%). El resto de segmentos presenta ya un peso muy reducido.
También en este caso el canal profesional manda con claridad. Las empresas concentran 43.756 matriculaciones, por delante de los particulares, con 11.395, y del canal RAC, que suma 9.792.
Los autobuses frenan tras el buen tono
Frente al avance de industriales y comerciales, el mercado de autobuses presenta una evolución más contenida e incluso mínimamente negativa. El acumulado hasta abril se sitúa en 1.488 unidades, con una caída del 2,6% respecto a abril del año anterior.
Aun así, el segmento mantiene un cierto volumen y un reparto por marcas claramente encabezado por Mercedes, con 370 unidades, seguida de Iveco (236), Ford (194), MAN (169) y Scania (126). En cuanto a energías, el diésel sigue siendo claramente predominante, aunque ya aparecen aportaciones de eléctrico, con una presencia todavía menor, y registros testimoniales en GNC e híbrido.
