La facturación de los talleres de vehículo industrial aumenta un 3,7% en los últimos doce meses
Los talleres españoles especializados en camión y autobús han cerrado el último año con una evolución positiva, aunque moderada, tanto en actividad como en ingresos. Según el último informe anual de evolución de mercado del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, entre julio de 2025 y junio de 2026 las órdenes de reparación crecieron un 0,8% respecto al mismo periodo anterior.
El avance de la facturación fue superior. En esos doce meses, las ventas de los talleres de vehículo industrial aumentaron un 3,7%, impulsadas principalmente por el incremento de los precios, que se situó en el 2,9%.
Más de 2.356 millones de euros en ventas
Los datos presentados en la última reunión del Club sitúan la facturación de los talleres españoles que mantienen y reparan camiones y autobuses en algo más de 2.356 millones de euros entre julio de 2025 y junio de 2026. En los doce meses precedentes, el volumen de negocio se había situado cerca de los 2.272 millones de euros.
El Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 empresas entre constructores de vehículos, fabricantes y distribuidores de recambio, actúa como iniciativa de conocimiento, networking y dinamización del sector.
Mayo y junio confirman la estabilidad del mercado
La evolución anual también se refleja en el tercer bimestre de 2026. Según los últimos datos procesados por el sistema de monitorización del Club, en mayo y junio las órdenes de reparación crecieron un 0,7% frente al mismo bimestre de 2025.
En ese mismo periodo, la facturación de los talleres aumentó un 2,3%, mientras que los precios registraron un alza del 1,6%. Estos datos mantienen la tendencia de crecimiento moderado observada en el acumulado anual.
El informe se basa en el análisis de las órdenes de reparación de una muestra de 268 talleres que trabajan con vehículo industrial en España. Esta muestra forma parte de una base de datos compuesta por 7.979 talleres, entre especialistas y exclusivistas del segmento.
