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El transporte por carretera europeo reconoce la falta de conductores y busca soluciones conjuntas

El transporte por carretera europeo reconoce la falta de conductores y busca soluciones conjuntas
  • Publishedjunio 5, 2025

ASTIC, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera ha celebrado su XLVIII Asamblea General en La Granja de San Ildefonso (Segovia), coincidiendo con el 65º aniversario de su fundación. El evento ha servido como plataforma de análisis y reflexión sobre los principales retos que afronta el transporte por carretera, entre ellos, la escasez de conductores, la competitividad y la transformación del sector en un contexto europeo marcado por la presión regulatoria y los cambios tecnológicos.

Uno de los anuncios más relevantes ha sido el avance hacia una declaración conjunta entre la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) y la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU), prevista para firmarse este mes de junio. El documento reconoce de forma expresa la existencia de una escasez estructural de conductores profesionales en Europa, un punto de consenso que representa un giro importante en la postura sindical, que hasta ahora había centrado el debate en las condiciones laborales más que en la falta de personal.

Según explicó José Manuel Pardo, presidente del Comité de Asuntos Sociales de la IRU, el acuerdo constituye un paso importante al aunar posiciones entre empresas y trabajadores. Además, contempla medidas para facilitar la incorporación de profesionales de terceros países y subraya que estos deberán recibir información clara sobre sus derechos laborales, equiparables a los de sus homólogos europeos.

Competitividad

El debate sobre la competitividad también ha ocupado un lugar central en la asamblea. Marcos Basante, presidente de ASTIC, ha advertido que la posible implantación de una jornada laboral de 37,5 horas afectaría gravemente al transporte internacional español, sobre todo frente a países vecinos como Portugal. Aunque mostró apertura al uso de coeficientes reductores para la jubilación anticipada, rechazó que se utilicen exclusivamente para aumentar los costes empresariales.

Basante recordó que, a pesar de los desafíos actuales, “se han logrado avances en colaboración con las autoridades, especialmente durante el mandato anterior del Ministerio de Transportes”. En ese contexto, Rocío Báguena, secretaria general de Transporte Terrestre, inauguró el evento y recalcó la cooperación con ASTIC en iniciativas clave como la digitalización, la formación profesional y la modernización de flotas. Programas como el proyecto Digital Corridors, impulsado por la asociación, ya están reduciendo tiempos de espera en fronteras estratégicas como las de Reino Unido y Marruecos.

La transformación del sector fue ampliamente debatida en una mesa redonda que reunió a figuras destacadas de la industria y representantes de organizaciones empresariales y fabricantes. Entre ellos, Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, hizo hincapié en la urgencia de definir una hoja de ruta clara y pragmática hacia la sostenibilidad. Criticó que la Unión Europea esté adoptando medidas que, si bien orientadas al cumplimiento de metas climáticas, están afectando la competitividad del transporte europeo frente a otras potencias globales.

Durante el encuentro también intervino Ángela de Miguel, presidenta de Cepyme, quien puso en valor el papel esencial que desempeña el transporte por carretera en el día a día de la sociedad. Subrayó que, aunque a menudo invisible, “el sector es el motor que garantiza el funcionamiento de las cadenas de suministro y la disponibilidad de bienes esenciales”.

El cierre de la jornada corrió a cargo de José Luis Sanz, consejero de Movilidad de Castilla y León, quien advirtió sobre el envejecimiento de la plantilla de conductores en la región. Con una edad media cercana a los 50 años y una presencia mínima de jóvenes en el sector, la Junta ha activado programas de apoyo para incentivar la formación y contratación de nuevos profesionales, entre los que se incluyen ayudas directas para la obtención de permisos y certificados.

Finalmente, la conmemoración del 65º aniversario de ASTIC concluyó con un acto de homenaje a las figuras que han marcado la historia de la asociación y reconocieron su contribución en ámbitos como el transporte de mercancías, de pasajeros y la intermodalidad.

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