Las matriculaciones de remolques y semirremolques suben un 18% interanual y suman 1.334 unidades en enero
El mercado de remolques y semirremolques ha comenzado el año sin sobresaltos. Según los datos difundidos por ASFARES, enero cerró con un volumen de matriculaciones muy similar al del mismo mes del año pasado y confirmó una etapa de estabilidad tras un 2025 especialmente intenso.
En concreto, durante el mes se registraron algo más de 1.330 unidades, una cifra prácticamente idéntica a la de enero del año anterior. Un pequeño ajuste que, lejos de ser una señal negativa, refuerza la idea de que el mercado se está asentando en niveles altos tras varios ejercicios de fuerte crecimiento.
Donde sí se aprecia la fortaleza del sector es en la visión a doce meses. En ese periodo, las matriculaciones acumuladas superan las 17.500 unidades, un crecimiento superior al 18% respecto al año anterior.
Lonas y basculantes, los grandes protagonistas
El buen comportamiento del mercado se apoya, sobre todo, en segmentos muy concretos. Las lonas y semilonas continúan siendo uno de los principales motores y encadenan varios meses de recuperación ya que superan ya las 4.500 unidades en el acumulado anual.
Los basculantes también mantienen un ritmo elevado, impulsados por su uso en sectores como la construcción, la obra pública o el transporte de áridos. A ellos se suman las cisternas, las cuales siguen mostrando una evolución estable y sin grandes sobresaltos.
Importación y vehículos a motor
Desde ASFARES recalcan que la cuota de importación se mantiene estable, sin variaciones significativas respecto a meses anteriores. Un indicador más de que el mercado se mueve con cierta normalidad, sin tensiones añadidas por factores externos.
En el caso de los vehículos a motor, el contraste sigue siendo claro y es que las tractoras continúan creciendo, mientras que los vehículos rígidos muestran una evolución más contenida, una dinámica que ya se viene observando desde hace varios meses.
¿Qué esperar en los próximos meses?
Las previsiones apuntaban a un arranque de año en torno a las 1.300 matriculaciones mensuales, una estimación que se ha cumplido prácticamente al milímetro. Todo indica que el mercado tenderá a repetir los niveles de los primeros meses del año anterior, con un comportamiento sólido, pero más moderado que en 2025.
Algunos segmentos, como los portacontenedores, podrían dejar pequeños ajustes tras un año excepcional, mientras que los furgones mantendrán actividad, aunque sin capacidad para repetir los fuertes crecimientos vistos a finales del pasado ejercicio.
