El mercado de semirremolques crece un 12% en junio con 1.302 unidades matriculadas
El mercado español de remolques y semirremolques cerró junio de 2025 con un crecimiento del 12,1% en matriculaciones, hasta alcanzar 1.302 unidades frente a las 1.161 registradas en el mismo mes del año anterior, según datos publicados por ASFARES, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Con este resultado, el primer semestre del año acumula un total de 7.615 unidades matriculadas, lo que representa un incremento del 2% respecto a la primera mitad de 2024. En términos interanuales (julio 2024–junio 2025), el mercado se sitúa en 15.158 unidades, con un avance del 4,4% frente a las 14.520 del mismo periodo anterior.
Especializados en aumento, lonas y frigos en retroceso
El análisis por tipo de vehículo muestra que los productos especializados están liderando la dinámica positiva del mercado:
Portacontenedores: +59,3% (532 vs 334)
Portavehículos: +46%
Cisternas: +34,3% (564 vs 420)
Basculantes: +30,4% (1.189 vs 912)
Furgones: +25,6% (461 vs 367)
Por otro lado, los segmentos que históricamente han liderado el mercado muestran señales de debilidad, aunque algunos mejoran respecto al primer trimestre:
Lonas y semilonas: -17% (2.196 unidades, aún lejos de las 2.646 del mismo periodo de 2024)
Frigoríficos: -8,5% (1.764 vs 1.928)
El comportamiento de ambos tipos marcará la evolución del segundo semestre. De hecho, ASFARES prevé que el mercado de frigoríficos se estabilice en torno a las 4.500 unidades anuales, lo que podría impedir que el ejercicio supere las cifras de 2024.
Marcas que mantienen el liderazgo pese a los descensos
Por marcas, Lecitrailer mantiene la primera posición con 1.893 unidades en el acumulado semestral, aunque con un descenso del 4,3% respecto a 2024. Le sigue Schmitz, con 1.610 unidades, que también cae un 10,2%.
Otras marcas que han crecido son:
Krone: +22,5% (598 unidades)
Ibertrailer: +81,6% (207 vs 114)
Tisvol: +41% (306 vs 217)
Zamarbu: +44,8% (42 vs 29)
El grupo de “otros fabricantes” también ha tenido un fuerte crecimiento del 24,4% y han ganado casi 4 puntos de cuota de mercado.
La demanda de semirremolques especializados ha sido importante para mantener el crecimiento en la primera mitad del año. No obstante, la posible contracción del segmento frigorífico y la incertidumbre en torno al comportamiento de las lonas en el segundo semestre podrían moderar la evolución global del mercado. Según ASFARES, el cierre de 2025 podría quedar por debajo de 2024, en torno a las 14.500 unidades anuales, aunque con una composición más diversificada.
