ANETRA recaba el apoyo de la Comunidad de Madrid en su rechazo a la creación de una empresa de autobuses por parte de RENFE

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) ha mantenido un encuentro con el Consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, para analizar el impacto que tanto la propuesta de licitación de RENFE para crear una empresa de autobuses como la subida de combustibles derivada de la guerra en Oriente Medio puedan tener sobre el tejido empresarial del transporte de viajeros. El Consejero estima que la primera puede afectar negativamente a la competencia y que las ayudas aprobadas por el gobierno para hacer frente a la segunda son insuficientes y llegan con retraso.

En el transcurso de la reunión, celebrada este lunes 23 de marzo, la organización que representa a las pequeñas y medianas empresas del transporte de viajeros compartió con la Consejería de Transportes de Madrid su inquietud ante la licitación de RENFE para crear una empresa mixta de transporte alternativo de viajeros en autobús. Esta iniciativa, que a juicio de la asociación plantea interrogantes sobre su necesidad y sus efectos en el equilibrio competitivo del sector, fue rechazada por parte del consejero, Jorge Rodrigo, para quien representa además una amenaza porque “distorsiona el mercado, debilita al sector y perjudica gravemente a las pymes”. En palabras del propio Rodrigo: “España no necesita más estructuras públicas para tapar fallos: necesita que los trenes funcionen y que se respete a quienes han sostenido el servicio durante años”.

Durante la reunión, ANETRA puso en valor la capacidad del actual tejido empresarial —formado por cerca de 2.700 compañías y una flota próxima a los 49.000 vehículos— para dar respuesta a las necesidades operativas existentes, sin necesidad de articular nuevas estructuras societarias. Advirtió, igualmente, de que los requisitos de acceso previstos en la licitación —especialmente los relativos al tamaño de flota y volumen de negocio— pueden limitar significativamente la participación de las pymes, reduciendo el grado de concurrencia efectiva. Alertó, por último, de los posibles efectos sobre la competencia al contemplarse la participación de operadores ya presentes en el mercado, lo que podría derivar en escenarios de concentración y en una menor presencia de operadores locales.

Las ayudas del Gobierno al transporte por carretera, insuficientes

El impacto de la subida del precio de los combustibles sobre las empresas del transporte de viajeros como consecuencia de la guerra en Oriente Medio fue el segundo de los asuntos analizados en la reunión entre ANETRA y la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid. Las ayudas del Gobierno de España, calificadas de “insuficientes” por ambas partes, llegan, además —a juicio del Consejero de Transportes, que pidió al ejecutivo central medidas “más valientes y avanzadas”— “tarde”. Los representantes de la asociación explicaron, por su parte, que, en los días previos a las medidas aprobadas por el Gobierno, los operadores del transporte de viajeros estuvieron soportando sobrecostes del 25%.